Spécialité 2I2D - Innovation Technologique et Ecoconception (Métropole France remplacement) - Bac STI2D 2022

Filière du bac : STI2D
Epreuve : Spécialité - Ingénierie, Innovation et Développement Durable (2I2D) - Innovation Technologique et Eco-conception (ITEC)
Niveau d'études : Terminale
Année : 2022
Session : Remplacement
Centre d'examen : Métropole France
Date de l'épreuve : 9 septembre 2022
Durée de l'épreuve : 4 heures
Calculatrice : Autorisée

Extrait de l'annale :
Energy Observer.

Partie commune :
"Energy Observer" est le premier navire à hydrogène visant l'autonomie énergétique. Il ne dégage aucune émission de gaz à effet de serre ni particule fine lors de ses trajets. Cet ancien bateau de course a été reconditionné en navire du futur à propulsion électrique fonctionnant grâce à un mix d'énergies renouvelables (eau, vent, soleil) et un système de production d'hydrogène décarboné à partir de l'eau de mer.
- Quel est l'intérêt environnemental d'un navire à hydrogène ?
- Quel est le meilleur combustible pour propulser le bateau ?
- La capacité de stockage d'hydrogène du bateau est-elle suffisante pour assurer deux jours de navigation ?
- Comment stocker l'hydrogène sur le bateau ?
- Comment maintenir le cap du bateau malgré les éléments extérieurs ?

Partie spécifique ITEC :
Étude de l'implantation des ailes rigides OceanWings.
- Quels sont les efforts engendrés par le vent sur un propulseur éolien ?
- Quels sont les efforts supportés par la liaison entre un propulseur éolien et un flotteur ?
- Quelle solution constructive mettre en oeuvre pour la liaison entre le support supérieur 2 et le mât 4 ?

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Sujet officiel complet
(2 644 ko) Code repère : 22-2D2IDITECME3